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产品优势图



不锈钢复合管栏杆的文明施工要求1、工艺流程施工准备→放样→下料→焊接安装→打磨→焊缝检查→抛光。2、主要施工方法：⑴、施工前应先进行现场放样，并计算出各种杆件的长度。 ⑵、按照各种杆件的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为1mm。 ⑶、选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。 ⑷、脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污。否则应选择中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗，必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。 ⑸、焊接时应选用较细的不锈钢焊条（焊丝）和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。1、材料及主要机具： ⑴、不锈钢复合管：面管用Φ89管、Φ32管，其它按设计要求选用，必须有质量证明书。 ⑵、不锈钢焊条或焊丝：其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。 ⑶、主要机具：氩弧电焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、不锈钢丝细毛刷、小锤等。2、作业条件 ⑴、熟悉图纸，做不锈钢栏杆施工工艺技术交底。 ⑵、施工前应检查电焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。 ⑶、现场供电应符合焊接用电要求。 ⑷、施工环境已能满足不锈钢复合管护栏施工的须要 根据施工图纸和设计要求，严格执行工程质量标准，材料的品种、规格、型号、厚度必须符合工程和设计要求，焊口满焊，打磨光滑平整。喷塑做到无流挂，光亮度强，表面清洁干净，做到上表美观，制作尺寸准确，产品做到横平竖直，符合设计要求及验收标准。




不锈钢复合管护栏优势1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。

2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要。

3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。

4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。

5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。

6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。

7、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。

 


产品案例


公司实力


现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：钢板易氧化生锈、容易刮伤汽车、生产成本比较高、较轻的冲击力容易造成护栏变形、生产过程容易产生污染。


高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和保障设施。


高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等先进的工艺条件， 限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。产品用途：广泛用于高速公路。材质：不锈钢复合管。


护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。


PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

 


长沙众英金属科技有限公司一直致力于 铸铁隔离栏杆立柱的研发和销售，工厂占地面积超过10万平方米。主要生产： 铸铁隔离栏杆立柱。我们有多年 铸铁隔离栏杆立柱研发、生产经验，拥有行业内领先的生产线以及技术先进，为全球消费者提供技术领先、品质卓越的产品，拥有市场上广阔的产品线。我们与时俱进，不断巩固自身实力提高产品质量的同时也不断完善售后服务。相信只有这样不断的前进，才能迈进更为广阔的空间。坚持以“打造有价值，可优化，不断进取的专业性销售团队，悉查客户需求，超越客户期待”的服务理念和“以品质求生存，以创新求发展，以信誉求市场，务实创新，超越自我”的经营理念为广大客户提供z u i完整的产品。


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